Hergebruik op hoog niveau bij de D-pier op Schiphol
Aan de RH-weg bij de D-pier op Amsterdam Airport Schiphol heeft VLZS samen met haar partners een circulair sloopproject gerealiseerd waarbij ongeveer 15.000 m² aan Heraklith plafonds is verwijderd. Binnen dit project lag de focus niet alleen op het demonteren van de plafonds, maar vooral op het behouden van de onderliggende steenwol isolatieplaten voor hergebruik. Juist dat maakte de uitvoering technisch uitdagend, omdat de platen normaal gesproken snel beschadigen tijdens demontage.
VLZS ontwikkelde speciaal gereedschap voor dit project
Om de isolatie schadevrij te kunnen verwijderen, heeft VLZS speciaal voor dit project een eigen hulpmiddel ontwikkeld. Met dit gereedschap konden de platen zorgvuldig worden losgemaakt zonder deze kapot te trekken of te beschadigen. Door vooraf extra aandacht te besteden aan de techniek van demonteren, kon een groot deel van het materiaal behouden blijven.
Herkeuring en tweede leven van de materialen
Na de demontage zijn de isolatieplaten opnieuw gekeurd door SGS INTRON. Op basis van deze keuring bleek ongeveer 60% van het materiaal geschikt voor hergebruik. De herkeurde platen zijn vervolgens weer toegepast in de nieuwe plafonds van de D-pier. Hierdoor bleef een groot deel van de bestaande materialen behouden binnen hetzelfde project, in plaats van afgevoerd te worden als afval.
Circulariteit in de praktijk
Voor VLZS laat dit project goed zien dat circulariteit vooral begint bij de uitvoering op de werkvloer. Door materialen zorgvuldig te demonteren en vooraf na te denken over hergebruik, kunnen bestaande grondstoffen veel langer in de keten worden gehouden. Binnen een complexe omgeving als Amsterdam Airport Schiphol vraagt dat om een praktische aanpak, goede samenwerking en soms ook maatwerk in techniek en gereedschap.
Samen werken aan slimmer hergebruik
Projecten zoals deze sluiten goed aan bij de visie van VLZS om sloopwerkzaamheden steeds slimmer en gericht meer circulair uit te voeren. Niet alleen door afvalstromen goed te scheiden, maar juist door te kijken welke materialen behouden kunnen blijven voor een tweede toepassing.
Dit project aan de D-pier is daar een mooi voorbeeld van: een combinatie van techniek, samenwerking en praktisch hergebruik op grote schaal.